德祥航運(yùn)TS Lines 開(kāi)通新西蘭內(nèi)皮爾港快運(yùn) (NZE) 航線
德祥航運(yùn)TS Lines 開(kāi)通新西蘭內(nèi)皮爾港快運(yùn) (NZE) 航線
據(jù)《新西蘭先驅(qū)報(bào)》報(bào)道，一條連接新西蘭內(nèi)皮爾港和中國(guó)的集裝箱貨輪直達(dá)航線將在新年開(kāi)通——這是內(nèi)皮爾港首次開(kāi)通這樣的航線。
納皮爾港長(zhǎng)期為來(lái)自世界各地的運(yùn)載進(jìn)出口貨物（包括來(lái)自中國(guó)）的船只提供服務(wù)。
然而，該港口表示，目前還沒(méi)有為直接在納皮爾港和中國(guó)之間運(yùn)行的集裝箱船提供服務(wù)。一些伐木船確實(shí)可以直達(dá)這條航線，而集裝箱船將從 1 月開(kāi)始直達(dá)這條航線——屆時(shí)將推出由 TS Lines 運(yùn)營(yíng)的新西蘭快運(yùn) (NZE) 服務(wù)。
第一艘使用該服務(wù)的船只是 TS Bangkok，將于 1 月 8 日進(jìn)入納皮爾港。
“隨著我們進(jìn)入新的日歷年，我們將致力于為客戶(hù)提供更多的靈活性和運(yùn)輸選擇，并努力緩解全國(guó)范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈壓力，特別是在北島?！奔{皮爾港首席執(zhí)行官托德道森表示。
這一航運(yùn)服務(wù)實(shí)質(zhì)上是中國(guó)和新西蘭之間的一個(gè)大循環(huán)，停靠?jī)蓢?guó)的 11 個(gè)港口。
納皮爾港是輪船返回寧波前新西蘭環(huán)線的最后一個(gè)港口。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
內(nèi)皮爾港簡(jiǎn)介：
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新西蘭商港。位于該國(guó)北島東岸，港市之東，臨南太平洋霍克灣。北距吉斯伯恩港87海里，奧克蘭港395海里，南距惠靈頓220海里。港區(qū)在霍克灣西南岸－東突的岬角凹部，有從東部先西北伸后折西的防波堤掩護(hù)，港內(nèi)碼頭集中在港池周?chē)皬哪习侗鄙斓膬勺坏躺希傆?jì)有5座碼頭，自東向西順序有：2號(hào)碼頭，長(zhǎng)487米、水深11.9米，用于紙漿、磷酸鹽、油等裝卸作業(yè)，碼頭上堆場(chǎng)能力為10.9萬(wàn)噸，庫(kù)房3.2萬(wàn)平方米。 A碼頭，在2－3號(hào)碼頭之間的岸壁，有碼頭線100米，水深6.7米，用于成品油進(jìn)口。GEDDIS碼頭即3號(hào)突堤，東側(cè)泊位線長(zhǎng)213米，水深8.5米；西泊位長(zhǎng)229米，水深10.7米，用于停泊裝卸雜貨的船只，碼頭上有5300平方米堆場(chǎng)。 4號(hào)HERRICK突堤，長(zhǎng)246米，兩側(cè)各一個(gè)泊位，水深10.7米，用于停泊裝卸滾裝貨、油類(lèi)的船只。 港池西岸的KIRKPATRICK碼頭，長(zhǎng)445米，水深11米，用于停泊裝卸滾裝貨和油類(lèi)。全港十來(lái)個(gè)深水泊位，主要停泊裝卸木材、皮革、羊毛、羊肉、乳制品等出口商品和進(jìn)口油產(chǎn)品、工業(yè)品等進(jìn)口商品的船舶。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
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